След дълга лятна пауза Марти се завърна зад волана на своя карт за третия кръг от Капелен Трофи организирано от пистата в Лис.
Липсата на тренировки изобщо не си пролича по отношение на скоростта и Марти спечели пол-позишъна срещу доста сериозна конкуренция. За съжаление обаче липсата на състезателен опит си пролича веднага в първото състезание. Марти направи добър старт, поведе, но само след половин обиколка направи грешка неотчитайки ниската температура на гумите си. Той се опита да вземе един завой на пълна газ, да спечели десета, но гумите не бяха готови и той излетя. Върна се на пистата, но вече бе последен на половин обиколка зад следващия пилот. До края на състезанието успя да се изкачи до 12-то място и записа най-бърза обиколка. Състезателния му хъс и желанието за победа изиграха лоша шега, но това е грешка от която Марти ще се поучи и ще намери баланса между максимална атака и разумно каране.
Във второто състезание Марти трябваше да стартира от тази 12-та позиция и си проби път до 4-то място на финала като отново записа най-бърза обиколка, и то почти идентична с пол-позишъна му от квалификацията! Реално той ставаше все по-бърз и по-бърз с всяка една обиколка.
След събиране на точки от двата финала Марти трябваше да тръгне 7-ми за големия финал. Състезанието отново започна с негова атака и той бързо се включи в борбата за 3-тото място, но в 3-тата обиколка след сблъсък отпадна.
Лис е писта която Марти познава добре и след дългата лятна пауза той показа, че е много, много бърз, и прогресира много бързо, но му липсва състезателен опит с който да превърне чистата натурална скорост с която разполага в победи.